Тіл
Электрондық тректің бір әмбебап салмақ сыйымдылығы жоқ. Қолданылатын рейтинг нақты бауға, фитингке, рельсті қосуға және орнатуға, соның ішінде көлік құралының тірек құрылымына байланысты.
Жүк көлігі, жүк фургоны немесе жабық тіркеме үшін тырнақшадағы нөмір нені сипаттайтынын анықтаудан бастаңыз. Баудың жұмыс жүктемесінің шегі рельстің сыйымдылығы емес, ал рельс өлшемдері орнатылған жүйе қаншалықты жүкті ұстай алатынын анықтамайды.
Номиналды нысанды анықтаңыз, бұл нөмір WLL немесе сыну күші, рұқсат етілген тарту бағыты және орнату жағдайлары. Содан кейін толық шектеу жолын тексеріңіз. Көбірек слоттар немесе одан да көп белдіктер өздігінен жоғары орнатылған жүйе сыйымдылығын орнатпайды.
E-track жұмыс жүктемесінің шегі және сыну күші
E-трек жинағы үшін жұмыс жүктемесінің шегі нені білдіреді?
Жұмыс жүктемесінің шегі немесе WLL — белгіленген құрамдас бөлікке немесе оның қолданылатын шарттары бойынша жинаққа арналған жұмыс жүктемесінің белгіленген рейтингі. Бұл элемент бұзылады деп күтілетін нүкте емес. Өнім тоқу күшін де, құрастыру рейтингін де тізімдегенде, сол өрістерді бөлек ұстаңыз.
Бір бау, үш түрлі күш өрісі
Біздіңқызыл 2 дюймдік және 12 футтық E-тректегі жұдырықшалы белдіктізімдер:
6 000 фунт фигура тоқыма спецификациясына жатады. Ол толық бауды 6000 фунт WLL жинағына айналдырмайды немесе рельске осындай сыйымдылықты бермейді.
Сыну-беріктік көрсеткіші рұқсат етілген жұмыс жүктемесі болып табылмайды
Ең үлкен сыну беріктігі санынан жаңа WLL есептеудің орнына берілген конфигурация үшін көрсетілген рейтингті пайдаланыңыз. Бекіткіштер, жұдырықшалар, ілгектер, электронды фитингтер және торлар әртүрлі номиналды жинақтарға жатады.
WLL сонымен қатар оператордың қаншалықты кернеу қолданғанын айтпайды. Бауды қаттырақ тарту оның рейтингін арттыра алмайды және жапсырма картон немесе жиһаз панелінің қаншалықты қысуға шыдайтынын көрсетпейді. Кеңірек сатып алу өрістерін қараңызратчет бауының техникалық сипаттамалары сатып алушыға арналған нұсқаулық.
Неліктен электронды жол рельстерінде, якорьлерде және белдіктерде әртүрлі шектеулер бар
Жүктен көлікке дейінгі шектеу жолымен жүріңіз. Бау жинағы фитинг арқылы рельс ұясына қосылады; содан кейін рельс оның бекітілуіне және тірек құрылымына байланысты болады. Тек бір элементті тексеру сол жолдың қалған бөлігін шешілмей қалдырады.
Ережеде қамтылған АҚШ коммерциялық көлік қосымшалары үшін,49 CFR 393.108(a)WLL-ді ең төменгі бағаланған құрамдасқа, соның ішінде кергішке немесе WLL бекіткіш нүктесіне, қайсысы төмен болса, негіздейді. Жоғары бағаланған бау төмен бағаланған якорьдің рейтингін көтере алмайды.
Рельс қосылымын және тірек құрылымын тексеріңіз
Электрондық жолды бекіту нүктелері фотосуреттегі оқшауланған ұяшықтар емес, қондырғының бөлігі болып табылады. Арматура мен рельс тіркесімін, оның рұқсат етілген жүктемесін және оған қажет орнатуды растаңыз. Бірнеше арматура бір рельс бөлігін пайдаланатын болса, олар ортақ тірек элементтерді де тексеріңіз.
Рельс өлшемдері орнату сыйымдылығын емес, өнімді анықтайды
БіздіңЭлектрондық жолды байланыстыратын рельсұзындығы 5 фут, ені 5¼, болат конструкциясы, мырышталған әрлеу және көлденең типті тізімдейді.
Бұл өрістер рельсті анықтауға және кеңістікті жоспарлауға көмектеседі. Қолданылатын орнатылған рейтингті көрсету үшін, сондай-ақ тиісті фитинг, жүктеу және орнату ақпаратын алыңыз. Рельс ұзындығы белдік көрсеткішіне көбейтілген сыйымдылықты есептеу емес.
E-track рейтингінің артындағы шарттарды тексеріңіз
Сыйымдылық көрсеткіші оның шарттары ұсынылған орнатуға сәйкес болғанда ғана пайдалы болады. Жабдықтаушыларды салыстыру немесе орнатуды мақұлдау кезінде осы мәліметтерді нөмірмен бірге сақтаңыз.
| Өріс | Нені растау керек | Не болдырмайды |
|---|---|---|
| Бағаланған нысан | Дәл бауды құрастыру, фитинг, рельсті қосу немесе орнатылған құрылым. | Бір құрамдас нөмірді бүкіл көлік құралына қолдану. |
| Бағалау түрі | WLL, сыну күші немесе басқа нақты анықталған сынақ мәні. | Рұқсат етілген жұмыс жүктемесі ретінде сәтсіздікке қатысты фигураны пайдалану. |
| Корпус жүктелуде | Тарту бағыты, бекіту орны және бір нүктелі немесе бір уақытта жүктеу. | Тексерілген бір бағыт әрбір бау бағытын қамтиды деп есептейік. |
| Орнату | Бекіткіштер, тірек, тірек материал және қолданылатын орнату тәртібі. | Рейтингті тексермей басқа құрылымға ауыстыру. |
Монтаждау жабдықтары мен тірек тақталары белгілі бір орнатуды қажет етеді
Электрондық жолды монтаждау жабдығы рельспен және ол бекітетін құрылыммен қарастырылуы керек. Бұранданың немесе болттың өз бетінше өлшемі тірек материалды, бекітуді немесе толық орнату тәртібін сипаттамайды.
Электрондық жолдың тірек тақтасы осы құрылымның бөлігі болуы мүмкін, бірақ пластинаны қосу жаңа сыйымдылықтың дәлелі емес. Пластинаны, бекіткіштерді және тірек құрылымын бірге растаңыз. Бұл бұрандаларды қосу ұсынысына да қатысты: бекіту элементтерін санау арқылы жаңа рейтинг тағайындаудың орнына, тиісті орнату нұсқауларын немесе инженерлік негізді пайдаланыңыз.
Бағытты және нүктеге қарсы бөлінген жүктемені тексеріңіз
Бір позициядағы бір фитингке арналған рейтинг бірге жүктелген бірнеше арматура үшін автоматты түрде рейтинг болып табылмайды. Сол сияқты, үлестірілген жүктеме көрсеткіші бір ұяшықта қанша жүктеме әрекет ететінін анықтамайды.
Рұқсат етілген тарту бағыты мен бекітпенің орналасуын көрсететін сызбаны сұраңыз. Өнімге қатысты ақпарат үшін жалпы бұрышты азайту пайызын алмастырмаңыз. Рельс түрі, монтаждау беті және тарту бағыты бөлек бөлшектер болып табылады; «көлденең» және «тік» сөздері үшеуін де сипаттамайды.
Жиынтық жұмыс жүктемесінің шегі E-track байланыстыруларына қалай қолданылады
Жиынтық жұмыс жүктемесінің шегі - қауіпсіздікті қамтамасыз етуді есепке алу ережесі. Бұл электронды рельс үшін жаңа рейтинг емес және ол ортақ бекіткіштердің немесе көлік құрылымының беріктігін белгілемейді.
Қамтылған АҚШ қолданбалары үшін49 CFR 393.106(d), үлес әрбір байланыстырудың қай жерде басталып, аяқталатынына байланысты:
| Байланыс жолы | WLL біріктіруге үлес | 833 фунт WLL салмағы үшін |
|---|---|---|
| Көліктің жүктегі якорьге бекітуі | Байланыстағы WLL көлемінің жартысы. | 416,5 фунт |
| Көлік зәкірі, жүк арқылы/үстінде/айналып, сол көлік жағына кері | Байланыстағы WLL көлемінің жартысы. | 416,5 фунт |
| Көлік құралының зәкірі, жүк арқылы/үстінде/айналып, көліктің қарама-қарсы жағына | Толық байланыстыру WLL. | 833 фунт |
Болжамдары бар екі жолақты мысал
Әрқайсысының жарамды WLL салмағы 833 фунт болатын екі толық байланыстыруды болжаңыз. Сондай-ақ фитингтер, якорьлер және орнату қолайлы және төменгі шегі жоқ деп есептеңіз. 833 фунт мәні жоғарыда аталған жұдырықша ілмек жинағымен сәйкес келеді; төмендегі қосылым шаралары сыналған көлік құралын орнату емес, иллюстрациялық сипатталған.
Көліктен жүк зәкіріне дейінгі әрбір байлау кезінде жиынтық үлес болады2 × 833 × ½ = 833 фунт. Әрбір байлау жүктің үстінен немесе айналасында көліктің қарама-қарсы жағына өткенде, ол болады2 × 833 = 1666 фунт. Бір көлік жағына қайтатын бағыт оның орнына жарты WLL үлесін пайдаланады.
Ереже жабық қолданбалар үшін жүк салмағының кем дегенде жартысын құрайтын жиынтық байланыстыру WLL талап етеді, бірақ бұл тек бір ғана қауіпсіздік талабы. Бұл есептеулер бүкіл орнату үшін рұқсат етілген жүк салмағын анықтамайды. Ең аз байланыстыру нөмірлері, маршруттау, блоктау, жүктеме тұрақтылығы және тауарға қатысты қолданылатын талаптар да қанағаттандырылуы керек.
Неліктен қосымша бекіту нүктелері жүйенің сыйымдылығын орнатпайды
Жоғарыдағы арифметика қолданылатын байланыстыру рейтингтерін санайды; ол рельстегі бір уақыттағы жүктемелерді тексермейді. Басқа фитингті қосу сол монтаждауға және көлік құрылымына басқа жүктеме қосуы мүмкін. Қосымша қосылымды жарамды сыйымдылық ретінде қарастырмас бұрын бұл орнатуды тексеріңіз және жақын маңдағы белдіктер жүктемені бірдей бөліседі деп ойламаңыз.
E-track сыйымдылығын тексеруге арналған зауыттық бақылау парағы
Зауыттық спецификация жағынан
Бағаланған конфигурациядан бастаңыз
Менің бірінші сұрағым: «Бұл сан нақты нені көрсетеді?» Мен бауды құрастыруды, фитингті, рельсті қосуды және орнатылған құрылымды олардың арақатынасы құжатталғанға дейін бөлек желілерде сақтайтын едім. «Ауыр жүк» сөзі бұл сұраққа жауап бермейді.
Содан кейін мен ұсынылған монтаждау мен бау жолдарын сұрайтын едім. Көлік интерьерінің фотосуреті жоспарланған орынды анықтауға көмектеседі, бірақ ол тірек элементті немесе лайнердің артындағы материалды көрсетпеуі мүмкін. Бұл мәліметтер орнатуға әсер еткен жағдайда, мен тек көрінетін жерден бекітпелерді таңдамай, көлік құралы немесе жөндеуші туралы ақпаратты сұрайтын едім.
Соңында мен ұсынылған орнатуды рейтингке бекітілген шарттармен салыстырар едім. Арматураны, тарту бағытын немесе тірек құрылымын өзгерту жаңа тексеруді қажет етеді. Мен жаңа конфигурацияны мақұлдамас едім, себебі бұрынғы орнату ұқсас болды немесе қолмен тарту кезінде рельс қозғалмайды.
Пайдалы жеткізуші немесе жөндеуші сұрауы үшін мына жазбаларды жинаңыз:
- Нақты қосылымның сызбалары немесе анық фотосуреттері бар рельс пен фитингті сәйкестендіру.
- Толық бау спецификациясы және оның қолданылатын WLL, тек өру күші ғана емес.
- Тағайындалған тарту бағыты, қосылу жолдары және бір уақытта жүктелетін кез келген фитингтер.
- Ұсынылған орнату үшін монтаждық жабдық, тірек және көлікті қолдау мәліметтері.
- Рейтингтік құжат, тиісті орнату нұсқаулары және осы келісімді қолдайтын кез келген сынақ немесе инженерлік негіз.
Сыйымдылыққа бағытталған сұрау
"Қосылған сызбада көрсетілген рельс пен фитинг конфигурациясының жарамды рейтингін растаңыз. Сызба монтаждау бетін, тірек элементтерін, ұсынылатын аппараттық құралдар мен бау жолдарын анықтайды. Рұқсат етілген жүктеу бағыттарын және рейтинг көрсетілген бір уақыттағы қосылымдарды қамтитынын көрсетіңіз."
Бұл жеткізушіге бағалау үшін анықталған конфигурация береді. «5 футтық ауыр жүкті электронды жол рельсіне» сұраныс толық шектеуді де, қажетті орнатылған рейтингті де анықтамайды.
Орнатуды жүктеу немесе өзгерту алдында нені қайта тексеру керек
Анықталған рейтинг жағдай мен келісімді тексеру қажеттілігін жоймайды. Қамтылған АҚШ қолданбалары үшін,49 CFR 393.104зақымдалған бекіту құрылғыларын және тірек конструкциялары мен бекіту нүктелерінің беріктігі мен жағдайын қарастырады.
- Берілген бау, фитинг және рельс көрсетілген конфигурацияға сәйкес келетінін растаңыз.
- Өнім нұсқауларына сәйкес фитингтің қосылуын және сақтаушының жұмысын тексеріңіз.
- Бекітуге әсер етуі мүмкін рельс ойықтарында, бекіту нүктелерінде және тірек құрылымында зақымдануды немесе өзгерістерді іздеңіз.
- Тоқуды, тігуді және аппараттық құралдарды тексеру; зақымдану үшін қолданыстағы жою нұсқауларын орындаңыз.
- Анкерлерді, монтажды, қосылым бағытын немесе бір уақытта жүктеуді өзгерткеннен кейін бағалау шарттарын қайта тексеріңіз.
Қосылым зақымдалған болса немесе орнату тәртібін тексеру мүмкін болмаса, көрсетілген қуатқа сенбес бұрын мәселені шешіңіз. Жүкті қолмен тарту немесе итеру қондырғының белгіленген жүк жағдайына сәйкес келетінін дәлелдемейді. Жаңа рейтинг орнату үшін шамадан тыс жүктеме сынамасын импровизацияламаңыз.
E-track сыйымдылығы туралы сұрақтар
Тік E-трек әрқашан көлденең E-трекке қарағанда күштірек пе?
Тек осы атаулардан жалпы сыйымдылық рейтингі шықпайды. Нақты рельсті, фитингті, тиеу бағытын және орнатуды салыстырыңыз. Рельс түрінің сипаттамасын әрбір монтаж беті немесе бау жолы үшін тексерілген баға ретінде қарастырмаңыз.
Ұзынырақ E-трек рельсінде жұмыс жүктемесінің жоғары шегі бар ма?
Ұзындық WLL-ді белгілемейді. Ұзынырақ рельс көбірек әлеуетті орнату орындарын ұсынады, бірақ олардың пайдалы сыйымдылығы бұрынғысынша номиналды қосылымға және орнатуға, соның ішінде бір уақытта жүктеуге байланысты.
Тірек тақтасын немесе одан да көп бекіткіштерді қосу жоғары сыйымдылықты белгілей ме?
Өздігінен емес. Бұл өзгертулер орнатуды өзгертеді және тиісті қолдаушы ақпаратты қажет етеді. Қайта қаралған келісімді растамай, сыйымдылықты арттыруды тағайындамаңыз.
Баудың WLL маған жүктің жалпы салмағын айта ма?
№. WLL белбеу, біріктірілген WLL, орнатылған шектеу сыйымдылығы және көліктің пайдалы жүктемесі әртүрлі тексерулер болып табылады. Бау жапсырмасы көліктің рұқсат етілген пайдалы жүктемесін белгілемейді немесе жүкті қорғаудың толық жоспарын бекітпейді.
Тек рельс ұзындығын емес, рейтинг жағдайын көрсетіңіз
Күш жіберу Рельс пен фитингтің бөлшектері, баудың сипаттамасы және тағайындалған орнату тәртібі. Талқылау сіз пайдалануды жоспарлап отырған конфигурацияға байланысты болып қалуы үшін бағалау қажет жүктеу бағыттары мен қосылымдарды анықтаңыз.
E-track конфигурациясын талқылаңыз
